四合院：从火车列车员开始 作者:佚名
    第90章 一上任就出事
    一周后，周二上午八点半。
    一辆黑色的上海牌轿车停在铁路局办公楼前，局人事处处长孙建国和小车班升级站在车旁，孙健国不时抬手看看腕錶。
    林卫国提著简单的行李包从公交站赶过来，今天没有骑自行车。
    “孙处长。”林卫国快走两步，伸出手。
    “卫国同志，准备好了？”孙建国脸上带著程式化的微笑，与他握了握手，力道適中，“周局长对这次调整很重视，特別要求我亲自送你到任。”
    “感谢组织关心，麻烦孙处长了。”林卫国语气平稳，侧身让孙建国先上车。
    轿车驶出市区，道路两旁逐渐变得空旷。
    孙建国靠坐在后座椅上，似闭目养神，偶尔开口介绍几句丰臺车务段和丰臺站的情况，语气比较平淡。
    “丰臺站是咱们京局的老牌二等站，客货运任务都不轻。前任老站长身体原因退下来后，一直是副站长王振山同志主持工作。王振山同志是老铁路了，经验丰富，你去了要多听取他的意见。”
    “是，孙处长，我记下了。”林卫国目光看著窗外飞驰而过的农田，认真应道。
    一个多小时后，轿车驶入丰臺车务段大院。
    车务段的党委书记段长等人已经等在办公楼前。
    轿车停稳，司机下车给孙建国和林卫国开门，一下车孙健国就与迎上来的段长、书记握手寒暄。
    “孙处长，一路辛苦！”
    “老段，老刘，给你们送干將来了！”
    林卫国跟著，安静地站在孙建国侧后方半步的位置。
    孙建国侧身，將林卫国让到前面，“这位就是林卫国同志。卫国，这位是车务段党委书记刘明同志，段长段永贵同志，”
    林卫国上前一步，身体微微前倾，双手分別与段永贵和刘明握手，力道沉稳，“刘书记，段段长好，我是林卫国，以后请两位领导多批评指导。”
    段永贵打量了一下林卫国，笑容爽朗，“欢迎林站长！早就听说周局长从卫校点了將，果然是年轻有为啊！”
    刘明书记则显得更沉稳些，握手的力度也稍轻，“卫国同志，欢迎加入我们车务段这个大家庭。”
    简单的介绍后，一行人没有在车务段多做停留，而是直接驱车前往不远处的丰臺火车站。
    丰臺站的站房是灰扑扑的老式建筑，但站场规模不小，几条股道上停靠著绿色的客运列车和黑色的货运车厢，调车的哨声、机车的汽笛声混杂在一起，显得繁忙而有序。
    车站的领导班子成员和部分中层干部早已在会议大厅等待著。
    看到段长、书记陪著孙建国和林卫国进来，所有人都站了起来。
    段永贵主持见面会，他先请孙建国讲话。
    孙建国站在会议室前方，目光扫过在场眾人，语气严肃了几分，“受周副局长和局党委委託，今天送林卫国同志到丰臺站任职。林卫国同志政治坚定，年富力强，在卫校工作期间表现出较强的管理能力和责任担当。”
    停顿了一下，孙健国继续说道，“局党委认为，由林卫国同志担任丰臺站党委书记兼站长是合適的。希望大家全力支持林卫国同志的工作，团结协作，共同把丰臺站各项工作推上新台阶。”
    简单的几句，定下了调子。
    接下来是段永贵和刘明讲话，无外乎是表示坚决拥护局党委决定，支持林卫国工作之类的套话。
    轮到林卫国表態时，他走到前面，先向孙建国、段永贵、刘明以及在场所有人微微鞠了一躬。
    站直身体后，他的目光平静地扫过每一张或好奇、或审视、或平静的面孔。
    “感谢组织信任，感谢孙处长、段段长、刘书记亲自送我上任。面对丰臺站党委书记兼站长这个重担，我深感责任重大，如履薄冰。”
    他语速不快，声音清晰，“我是铁路系统的新兵，在基层车站管理方面更是缺乏经验。在座各位都是我的前辈，是丰臺站的骨干和中坚。我恳请大家在今后的工作中，不吝赐教，多提宝贵意见。”
    说到这里，林卫国停顿了一下，语气转为坚定，“我会儘快熟悉情况，融入集体，在车务段党委的领导下，紧紧依靠全站干部职工，把安全作为永恆的主题，把运输生產作为中心任务，恪尽职守，勤勉工作，努力做到不负组织重託，不负同志们的期望。”
    没有激昂的承诺，只有沉稳的姿態和务实的態度。
    孙建国微微頷首。段永贵和刘明交换了一个眼神。
    主持会议的段永贵宣布散会，请孙处长和站领导班子成员移步小食堂，用个简便的工作餐。
    午餐確实简单，四菜一汤，没有酒水。
    席间主要是孙建国、段永贵、刘明在交谈，聊著局里和段里的一些情况。
    林卫国大多时候在听，偶尔回答一下关於卫校工作的询问，言简意賅。
    副站长王振山就坐在林卫国对面，这位五十岁左右的老铁路，脸色黝黑，手指粗糙，话不多，只是默默地吃饭，偶尔抬眼看一下林卫国，眼神复杂。
    饭后，孙建国和段永贵、刘明先行离开。
    王振山和另外一位副站长，一位副书记以及运转、客运、货运等几个主要车间主任陪著林卫国，送他到了站长办公室。
    办公室比卫校那间稍大，同样简朴，一张旧的办公桌，几把椅子，一个文件柜，墙上掛著铁路网络图和安全生產天数记录牌，上面显示著“安全生產 1485天”。
    “林站长，您先休息一下，熟悉熟悉环境。有什么需要，隨时叫我。”王振山语气客气，带著疏离。
    “谢谢王站，各位也去忙吧，不用管我。”林卫国点点头。
    眾人退出，办公室里只剩下林卫国一人。
    他走到窗边，看著楼下繁忙的站场，列车进进出出，调车机来回穿梭，穿著蓝色制服的身影在股道间忙碌。
    空气中瀰漫著煤烟和机油混合的味道。
    这里，就是他新的战场了。
    林卫国走到办公桌后坐下，手指拂过冰凉的桌面，目光落在那一沓待阅的文件上，最上面一份是《关於近期调车作业安全风险的研判报告》。
    刚要拿起，门外传来一阵急促的脚步声，紧接著是敲门声。
    “请进。”
    进来的是运转车间主任，姓李，脸上带著一丝焦急，“林站长，刚接到调度所通知，2204次货物列车机后三位车辆运行中有异响，要求我们立即在站內停车检查。王站已经去现场了，让我来向您匯报一下。”
    林卫国立刻站起身，语气沉稳，“走，去现场。”